Chiều ngày 06/01, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia chủ trì Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông năm 2025, triển khai phương hướng, nhiệm vụ năm 2026.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia

Tham dự hội nghị tại điểm cầu xã Ngọc Lặc có đồng chí Lê Công Tâm, Phó Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND, Trưởng Ban An toàn giao thông xã; cùng tham dự có các đồng chí trong Ban An toàn giao thông xã và đại diện các phòng, ban, đơn vị liên quan.

Năm 2025 là năm đầu tiên triển khai đồng bộ hệ thống pháp luật mới về trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Dưới sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và sự vào cuộc đồng bộ của các bộ, ngành, địa phương, tình hình trật tự, an toàn giao thông trên phạm vi cả nước tiếp tục có nhiều chuyển biến tích cực.

Theo báo cáo tại hội nghị, trong năm 2025, toàn quốc xảy ra 18.601 vụ tai nạn giao thông, làm chết 10.491 người, bị thương 12.312 người, giảm mạnh cả ba tiêu chí so với năm 2024. Tai nạn giao thông đường bộ vẫn chiếm tỷ lệ chủ yếu nhưng đã được kéo giảm rõ rệt; tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng từng bước được kiểm soát; tình trạng ùn tắc giao thông tại các đô thị lớn và trên các trục giao thông trọng điểm cơ bản được kiềm chế.

Kết quả trên được đánh giá là sự chuyển biến rõ nét từ phương thức chỉ đạo hành chính sang mô hình quản lý dựa trên pháp luật, dữ liệu và trách nhiệm của người đứng đầu; trong đó lực lượng công an giữ vai trò nòng cốt trong tổ chức tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm.

Trong năm 2025, các lực lượng chức năng trên toàn quốc đã xử lý hơn 3,39 triệu trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, phạt tiền gần 6.854 tỷ đồng. Các hành vi vi phạm phổ biến như nồng độ cồn, tốc độ, vượt đèn đỏ tiếp tục giảm; công tác kiểm soát học sinh, sinh viên vi phạm trật tự an toàn giao thông được triển khai quyết liệt hơn. Cùng với đó, công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về an toàn giao thông được đẩy mạnh với nhiều hình thức, góp phần thay đổi hành vi người tham gia giao thông, xây dựng văn hóa giao thông an toàn, bền vững.

Đáng chú ý, toàn quốc có 25/34 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương giảm số người chết do tai nạn giao thông so với năm 2024, trong đó nhiều địa phương giảm trên 20%.

Hội nghị xác định mục tiêu năm 2026 tiếp tục kiềm chế và kéo giảm tai nạn giao thông trên cả ba tiêu chí: số vụ, số người chết và số người bị thương; khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông trên các trục chính, đầu mối trọng điểm, đặc biệt tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh; đồng thời giảm thiểu ô nhiễm môi trường phát sinh từ hoạt động giao thông vận tải.

Phát biểu kết luận hội nghị, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà thống nhất cao với các báo cáo, đồng thời nhấn mạnh: mặc dù các chỉ tiêu tai nạn giao thông có xu hướng giảm, song nguy cơ, rủi ro tai nạn đối với các loại hình giao thông vẫn còn cao. Công tác bảo đảm an toàn giao thông đang đối mặt với nhiều thách thức lớn, không chỉ ở tai nạn mà còn ở ùn tắc giao thông trên tất cả các loại hình vận tải: đường bộ, đường sắt, đường thủy và hàng không.

Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tiếp tục bám sát chỉ đạo của Trung ương, triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; gắn trách nhiệm của người đứng đầu với kết quả kéo giảm tai nạn giao thông, xử lý nghiêm cán bộ, đảng viên vi phạm. Bộ Xây dựng cần rà soát, hoàn thiện các tiêu chuẩn, quy chuẩn an toàn đối với phương tiện và kết cấu hạ tầng giao thông; tập trung kiểm soát chặt chẽ hoạt động vận tải hành khách, hàng hóa; khẩn trương khắc phục các “điểm đen” về tai nạn giao thông.

Đối với các địa phương, Phó Thủ tướng yêu cầu xác định rõ trách nhiệm của gia đình và nhà trường trong nâng cao ý thức chấp hành pháp luật giao thông của học sinh, sinh viên; quyết liệt xử lý hành vi vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông; lấy chỉ tiêu kéo giảm tai nạn giao thông trên 100.000 dân làm cơ sở đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ của từng địa phương.

Tiến Dũng – Cao Quỳnh